
Когда слышишь про китайский завод по производству фрез для снятия фаски, первое, что приходит в голову — это конвейер с дешёвыми аналогами. Но за 12 лет работы с Чанчжоу EITFS я понял: там делают инструмент, который заставляет пересмотреть стереотипы. Хотя сначала мы сами нарвались на партию с кривым углом заточки — пришлось переделывать всю технологическую карту.
В 2016 году мы тестировали три завода, и EITFS показал странный результат: их фрезы для снятия фаски давали ресурс в 1.8 раза выше корейских аналогов, но стоили на 40% дешевле. При этом геометрия была неидеальной — где-то перекос в 0.1 мм, где-то следы от шлифовки. Но работали. До сих пор не пойму, почему.
Секрет оказался в подходах к контролю. У них нет немецких координатно-измерительных машин, но есть своя система проверки на стенде с имитацией реальных нагрузок. Когда Дейл Чжан показывал мне цех, я заметил, как оператор вручную доводит хвостовики — это та самая ?неидеальность?, которая даёт преимущество.
Кстати, про снятие фаски: многие думают, что это простая операция. Но попробуйте сделать фаску на нержавейке толщиной 8 мм тупым инструментом — получите волну на поверхности и сломаете пластину. EITFS как раз делают упор на устойчивость к вибрациям, хоть в каталогах об этом не пишут.
В 2019 мы заказали у EITFS партию фрез с углом 45° для авиационного алюминия. По документам всё сходилось, но в работе — постоянный перегрев. Оказалось, проблема в стружколоме: они использовали канавку для сталей, а не для цветных металлов. Пришлось совместно перепроектировать.
Их техотдел тогда признал: ?Мы привыкли к российским сталям, а с алюминием есть нюансы?. Это важный момент — китайские производители часто затачивают продукт под конкретные рынки. Если вам нужен универсальный инструмент, сразу уточняйте условия.
Сейчас они доработали линейку, но я до сих пор проверяю каждую партию на совместимость с нашими материалами. Хотя за последние 2 лет нареканий не было — видимо, опыт с алюминием пошёл впрок.
На их сайте eitfs.ru пишут про ЧПУ-станки, но когда я был в цехе, увидел гибридный подход: черновая обработка на автоматах, чистовая — с участием операторов. Для фрез снятия фаски это критично: автомат не всегда видит микротрещины.
Основатель Чжэньлян Чжан до сих пор консультирует по технологиям — мне показывали его записи по заточке 1988 года. В них, кстати, есть расчёты по углам для разных марок стали, которые не встретишь в стандартных справочниках.
Особенность их фрез — не в суперсовременных технологиях, а в адаптации классических решений. Например, они используют тройную шлифовку кромки, хотя в Европе давно перешли на двойную. Говорят, так надёжнее для российских условий.
Один из наших клиентов — завод по производству нефтяных вышек — год назад перешёл с немецких фрез на EITFS. Результат: экономия 300 тыс рублей в месяц, но пришлось пересмотреть режимы резания. Немцы давали стабильность, китайцы — гибкость под изменения.
Ещё пример: для обработки кромок труб большого диаметра мы брали у них фрезы с удлинённым хвостовиком. Сначала были проблемы с биением, но после трёх итераций доработок получили инструмент, который работает до сих пор.
Важный момент: они не пытаются скопировать бренды, а делают то, что нужно для конкретных задач. Может, поэтому 300 компаний, о которых пишут на сайте, остаются с ними даже при наличии альтернатив.
Китайский завод по производству фрез для снятия фаски — это не про cheap & poor. Это про прагматичный подход, где иногда жертвуют эстетикой ради функциональности. EITFS — тому подтверждение.
Сейчас они активно развивают отдел международной торговли, созданный Дейлом Чжаном в 2011. Чувствуется, что хотят выйти на новый уровень, но пока сохраняют тот самый ?цеховой? подход к производству.
Лично я продолжаю с ними работать, хоть и приходится вдвойне проверять каждую спецификацию. Но за 7 лет сотрудничества — ни одного случая, когда бы они отказались от доработок по нашей рекламации. В этом, наверное, и есть их главное преимущество перед гигантами вроде Sandvik или Iscar.